“很高興向世界證明了中國技術，也展現了中國青年的風采。”北京時間11月27日晚11時，2022年世界技能大賽特別賽奧地利賽區比賽落幕。代表中國出征的寧波00后小伙蔣昕樺獲得重型車輛維修項目金牌，實現了中國隊在該項目上金牌“零”的突破。
今年20歲的蔣昕樺是奉化人。2017年，中考結束后，在家人的鼓勵下，蔣昕樺進入寧波技師學院，學習自己感興趣的汽車專業。
重型車輛維修項目考驗選手對大型機械和工業設備的維修保養能力，要求具備精密測量、故障檢查和正確使用相關工具并準確記錄等技術。重型車輛的范圍很廣，從林業、農業設備到商用車、工程機械，常常是跨行業的，要熟悉它們的特點，需要投入大量的時間和精力。
熱愛動手的蔣昕樺幾乎將所有的課余時間花在重型車間里，一年也休息不了幾天。維修時，選手要在重型車輛上爬上爬下，對體能有很高的要求，為此他每天堅持晨跑，又增加杠鈴的全推和臥推等項目，強化上肢和腰部力量。
蔣昕樺用了3年，實現從學生到全國技術能手的蛻變。2020年，他一舉斬獲首屆全國職業技能大賽重型車輛維修項目金牌。這也意味著他成功入選國家集訓隊，向更高級別的世界技能大賽發起沖擊。
比賽設備在賽前1個月才公開，參賽機型涉及挖掘機、壓路機、卡車、拖拉機、翻斗機等。蔣昕樺告訴記者：“這些設備之間可以說沒有一點共性，都得從頭開始學，很多設備國內甚至沒有，只能找類似的進行替代練習。”
蔣昕樺將自己奪冠的原因主要歸結為團隊“給力”。一臺設備就有幾千頁的英文維修手冊，蔣昕樺的10人教練團隊專人分工，每人每天進行平均10多個小時的資料學習、技術攻關。蔣昕樺則根據團隊給出的建議密集特訓，每天從早上7時訓練到次日凌晨成為常態。
“昕樺能取得這個成績，非常不容易！”重型車輛維修項目國家集訓隊教練組組長高吉介紹，比賽難度很大，考核共分6個模塊，每個模塊3小時，合計18小時，其中難點也很多，“比如在考核發動機模塊時，要對發動機進行拆解，需要根據英文工單測量三四十組數據，精度要精確到0.01毫米，僅為一根頭發絲的五分之一。”
高吉說，當初學校組建重型車世賽訓練團隊，蔣昕樺是以校內選拔第五名的成績入隊，但良好的心態和學習能力讓人印象深刻：“他不過多關注成績，而是通過選拔促進學習、發現不足。就這樣，一步一步、穩扎穩打實現逆襲。”
奪冠后，對自己的人生有怎樣的規劃？蔣昕樺表示，希望畢業后能留校當一名老師，將自己的技術和經驗傳授給學弟學妹：“我希望將這份光與熱傳遞給更多的技校學生，讓他們也能走上技能成才的道路。”